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振動輸送機的基本結構

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振動輸送機的基本結構

發(fā)布時間:2020-11-6      瀏覽:4790 次

振動輸送機的基本結構:激振器、輸送槽(輸料管、承載體、槽體)與平衡底架(底架)、主振彈簧與隔振彈簧、導向桿、進料裝置和卸料裝置

1、激振器

激振器用以產生周期性變化的激振力,是維持振動輸送機往復運動的動力源,其激振力的大小,直接影響著輸送槽的振幅。按照原理不同,可分為機械式、電磁式、液壓式和氣壓式。

2、輸送槽(輸料管、承載體、槽體)與平衡底架(底架)

它們是振動系統(tǒng)中的兩個振動體,輸送槽承載物料,做往復運動以輸送物料,底架用以平衡槽體的慣性力,減少基礎所受動載荷等。

3、主振彈簧與隔振彈簧

主振彈簧和隔振彈簧是振動系統(tǒng)的彈性元件。彈性元件有時還包括傳送激振力的連桿彈簧。主振彈簧(共振彈簧或蓄能彈簧)的作用是使振動輸送機有適宜的近共振的工作點(即頻率比),使系統(tǒng)振動的動能和位能互相轉化;隔振彈簧的作用是支承振動機構,減小系統(tǒng)傳給基礎的動載荷等。

4、導向桿

導向桿的作用是使輸送槽與平衡底架沿垂直于導向桿中心線作相對振動,并通過平衡底架支撐槽體的重量。導向桿常通過橡膠鉸鏈與槽體和底架相連。

5、進料裝置和卸料裝置

進料裝置和卸料裝置的作用是用來控制振動輸送機的進料和出料,一般借助于軟連接方式將其與設備固定部分相連接。

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